我国首款双源智能重卡成功下线:类似无轨电车,用于公路和矿山运输
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,据央视新闻报道,由中国中车研发的我国首款双源智能重卡在山西大同成功下线,这是我国重卡汽车在公路及矿山系统实现电气化运输的示范项目。
报道称,这项技术在填补国内技术领域空白的同时,将牵引公路和矿山运输加速驶入“绿色高地”,为系统解决全球公路节能降碳运输技术难题提供了“中国方案”。
从图中可以看到,这款双源智能重卡配有类似辫子的线缆,有点像此前应用在城市公交车中的无轨电车,在有接触网的路段可以连接供电,没有接触网的路段则使用电池供电。
据报道,这款双源智能重卡可以用于公路和矿山运输,支持“移动充电”和“充用同步”,解决了电动重卡续航差和充电速度慢的问题。当车辆制动时,还能够自动将制动所产生的电能,快速回馈回弓网。
IT之家查询国际能源署 统计数据获悉,从我国货运方式来看,2022 年全国铁路货运量 39 亿吨,占总货物运输量 8.0%;公路货运量 371.2 亿吨,占总货物运输量 76.3%;水运货运量 76.16 亿吨,占总货物运输量 15.69%;公路运输始终占据着货运行业的主导地位。
国际能源署预测,到 2050 年,有 36% 的重型货运卡车将采用受电弓取电驱动的方案。
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